Нория ленточная самонесущая Элеватормельмаш НЛС-300
Описание
Предназначена для вертикального перемещения зерна, семян масличных культур, комбикормов и их сыпучих компонентов на производственных объектах по хранению, переработке и использованию растительного сырья агропромышленного комплекса.
ТУ 24-0211236-018-2010 г. Сертификат РОСС RU.АВ48.В01863. Нория соответствует исполнению У категории размещения 1, 2, 3 и условиям эксплуатации по коррозийной активности атмосферы, соответствующей группе 2 по ГОСТ 15150-69.
Нории зерновые могут использоваться для работы на открытых площадках, а также в отапливаемых и не отапливаемых помещениях с температурой воздуха от -40°С до +40°С с нормальными условиями запыленности, в том числе и в помещениях, отнесенных по пожароопасности к категории «Б» по СНиП 11-90-81 и по взрывоопасности к классу В–IIa согласно ПУЭ.
Нории зерновые могут использоваться и в других отраслях промышленности для транспортирования насыпных грузов, имеющих близкие физико-механические свойства зерну и продуктов его переработки.
Жесткая конструкция, высокая точность изготовления нории не требуют специальной рамы для крепления головки зерновой нории и прокладок между секциями.
Применение технологических стапелей и кондукторов при изготовлении норий обеспечивает точность. Это экономит средства и сроки при монтаже нории.
Нория зерновая оснащена устройством контроля скорости, датчиком подпора, датчиками контроля сбегания ленты, а также автоматически действующим тормозным устройством, предотвращающим обратный ход ленты при внезапных остановках нории.
По согласованию с заказчиком нории комплектуются взрыворазрядителями.
Нории могут быть изготовлены, в том числе, в оцинкованном исполнении и из нержавеющей стали.
Привод нории может состоять из мотор-редуктора, муфты и мотор-редуктора с рамой.
По требованию потребителя нория может комплектоваться полимерными и металлическими ковшами.
- Использование полимерных ковшей дает следующие преимущества:
- экономия энергии на транспортировку за счет снижения веса ковшей в 2 раза и составляет 15-20%.
- отсутствие налипания трудносыпучих и влажных грузов.